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交通

月票照成本定價:德國七個政黨怎麼說?

測驗裡的這一題

德國交通月票(Deutschlandticket)應該照成本定價,政府不該長期補貼票價。

背景

這張全國通用的大眾運輸月票 2026 年起每月 €63,聯邦與各邦每年各出 15 億歐元補貼,已確定補到 2030 年。

背景資料來源:聯邦政府:德國交通月票

一眼看完

贊成傾向贊成中立/立場不一傾向反對反對政綱沒寫

七個政黨逐一看

CDU/CSU 聯盟黨(基民盟/基社盟)

政綱沒寫

政綱沒有提月票;梅爾茨 2025 年 2 月表示月票的未來取決於預算。

來源:tagesschau:聯盟黨與德國交通月票(2025/2/12)

選後變化:執政後,2025 年執政協議保留月票,2029 年起逐步提高使用者分擔的比例。

AfD 德國另類選擇黨

贊成

月票要用「誠實的價格」販售,經費拿去改善服務與路網,不拿來補貼票價。

政綱原文 „Das Deutschlandticket muss zu einem ehrlichen Preis angeboten werden“

來源:AfD 2025 年聯邦大選政綱,PDF 第 46 頁

綠黨 綠黨(聯盟 90/綠黨)

反對

與各邦一起把票價降回 49 歐元並長期維持。

政綱原文 „Unser Ziel ist, gemeinsam mit den Ländern einen Ticketpreis von 49 Euro sicherzustellen.“

來源:綠黨 2025 年聯邦大選政綱,PDF 第 49 頁

BSW BSW(莎拉・瓦根克內希特聯盟)

反對

要降低大眾運輸票價,並長期以可負擔的價格保留月票。

政綱原文 „für den dauerhaften Erhalt des Deutschland-Tickets zum bezahlbaren Preis ein“

來源:BSW 2025 年聯邦大選政綱,PDF 第 29 頁

FDP 自由民主黨

政綱沒寫

肯定月票簡化了票價,但沒有談補貼。

政綱原文 „Mit dem Deutschlandticket haben wir den Tarifdschungel gelichtet und den Zugang radikal vereinfacht.“

來源:FDP 2025 年聯邦大選政綱,PDF 第 43 頁

立場分成贊成、傾向贊成、中立或立場不一、傾向反對、反對五級;政綱沒有談的黨標成「政綱沒寫」,測驗計分時這一題對那一黨不計。編碼方法與檢核寫在「方法與來源」。

這一題你怎麼想?

這是德國政黨光譜測驗裡的一題。全部做完約 5 分鐘,你會看到自己的立場在七個政黨之間怎麼分布,加一張經濟與社會的座標圖。不用註冊,網站不問個人資料。

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其他議題

政綱編碼與背景資料更新:2026 年 9 月 27 日 更新紀錄